domingo, 31 de agosto de 2025

no compres casa o lote en uvr en Colombia

La verdad sobre los créditos de vivienda en Colombia UVR vs pesos

¿Te han dicho que el crédito en UVR es más barato al inicio 
Pero no te explicaron por qué puede salirte mucho más caro a largo plazo 

Vamos a desmenuzarlo 

La UVR Unidad de Valor Real es un índice que se ajusta diariamente por inflación 
Y aunque los bancos ofrecen tasas más bajas en UVR al principio 
El problema viene después 

La UVR crece con la inflación acumulada 
Y en Colombia la inflación ha estado alta 
Por encima del 10 en años recientes 
Eso significa que tu cuota en UVR sube todos los años 
Y aunque la tasa de interés parezca baja 
Tu pago real en pesos puede dispararse con el tiempo 

En cambio un crédito en pesos colombianos 
Tiene tasa fija o variable 
Pero si es a tasa fija 
Tu cuota no cambia durante toda la vida del préstamo 
No importa si la inflación sube o baja 
Sabes exactamente cuánto vas a pagar cada mes 

Ahora el análisis macro 
Cuando la economía está inestable 
Con alta inflación 
Y tipo de cambio volátil 
La UVR se convierte en un riesgo para el comprador 
Porque aunque el banco diga que es más barato al inicio 
A los 10 o 15 años 
Puedes estar pagando el doble que alguien con crédito en pesos a tasa fija 

Además 
Muchos proyectos inmobiliarios obligan o presionan para que firmes en UVR 
Porque les conviene 
Pero a ti 
Como comprador 
No siempre te conviene 

La recomendación 
Si puedes acceder a un crédito en pesos con tasa fija 
Es la mejor opción para planificar tu futuro 
Te da certeza 
Te protege de la inflación 
Y evita sorpresas en tu presupuesto 

No elijas por lo que te digan al inicio 
Elige por lo que pagarás en 15 años 

Tu casa no debe ser una lotería financiera 

#CréditoDeVivienda 
#UVR 
#PesosColombianos 
#Hipoteca 
#ViviendaEnColombia  

hoja de vida Abelardo de la Espriella

Hoja de vida Abelardo de la Espriella es un abogado colombiano con una larga trayectoria en el ejercicio jurídico 
Ha estado presente en varios procesos públicos y ha sido figura recurrente en medios de comunicación por temas legales 

Además del derecho ha incursionado en el sector empresarial 
Ha lanzado marcas de ropa y otros emprendimientos comerciales 
Y ha participado en proyectos de construcción y desarrollo inmobiliario 

Su presencia en el ámbito público ha generado debate 
Pero más allá de opiniones, su hoja de vida combina derecho y negocios en un contexto complejo 

Un caso de cómo algunos profesionales extienden su influencia más allá de la profesión de origen .

#AbogadosEnColombia 
#TrayectoriaProfesional 
#Derecho 
#Emprendimiento

viernes, 29 de agosto de 2025

Spirit Airlines en quiebra por segunda vez: un modelo de bajo costo al borde del colapso

 


1. Contexto general

Spirit Airlines, una de las principales aerolíneas de bajo costo de Estados Unidos, anunció su segunda quiebra en menos de un año, acogida nuevamente al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas. Aunque seguirá operando vuelos, el proceso refleja la fragilidad estructural de su modelo de negocio y su incapacidad de ajustarse a un mercado cada vez más competitivo.

En noviembre de 2024 ya se había acogido a la protección judicial tras fracasar en su intento de fusión con JetBlue y otras aerolíneas. En marzo de 2025 salió de ese proceso tras convertir US$ 800 millones de deuda en acciones, pero sin resolver los problemas de fondo.


2. Razones del fracaso

  • Endeudamiento elevado: Spirit arrastra una deuda superior a US$ 2.000 millones, que no logró reducir significativamente.

  • Arrendamientos de aeronaves: no renegoció sus contratos de leasing en el primer proceso, quedando con costos fijos muy altos en un contexto de márgenes estrechos.

  • Fusión frustrada: su intento de integración con JetBlue fue bloqueado, dejándola sin un socio estratégico que aportara liquidez y escala.

  • Competencia feroz: rivales como Frontier, Southwest y las grandes aerolíneas tradicionales han logrado mantener tarifas bajas pero con más respaldo financiero y redes de rutas más amplias.

  • Sensibilidad al precio del combustible y costos operativos: cualquier alza en combustible golpea de inmediato la viabilidad del modelo low cost.


3. Impacto inmediato

  • Spirit seguirá operando vuelos bajo la protección del Capítulo 11, lo que genera cierta calma en el corto plazo.

  • Empleados y contratistas seguirán recibiendo salarios y beneficios, evitando de momento conflictos laborales.

  • Los acreedores (arrendadores, bonistas, proveedores) serán decisivos: si no aceptan recortes, la aerolínea podría terminar en liquidación.

  • Pasajeros: persiste el riesgo de pérdida de confianza; muchos viajeros podrían preferir comprar tiquetes con competidores por miedo a cancelaciones o quiebra definitiva.


4. Riesgos a mediano plazo

  • Deterioro de la marca: la repetición de procesos de quiebra mina la reputación de Spirit, clave en un mercado donde el consumidor busca seguridad y confianza.

  • Venta de activos: la aerolínea podría deshacerse de aviones, slots en aeropuertos estratégicos o rutas para generar liquidez.

  • Escenario de compra parcial: competidores podrían absorber rutas y activos específicos, dejando a Spirit como una marca residual.

  • Liquidación total: si no logra un acuerdo con acreedores ni inversionistas, la aerolínea podría desaparecer.


5. Conclusión

El caso de Spirit Airlines es un claro ejemplo de cómo un modelo de bajo costo sin respaldo financiero sólido puede quebrar en un mercado saturado y de alta competencia. La segunda quiebra en menos de un año muestra que los problemas no fueron coyunturales, sino estructurales: altos costos de arrendamiento, deudas impagables y una estrategia fallida de expansión mediante fusión.

El futuro de Spirit depende ahora de su capacidad para:

  1. Renegociar agresivamente sus deudas y contratos de arrendamiento.

  2. Redefinir su propuesta de valor, diferenciándose de otros low cost.

  3. Recuperar la confianza del consumidor en medio de la incertidumbre.

Si no lo consigue, lo más probable es que Spirit termine siendo absorbida por competidores o liquidada, marcando el fin de una de las aerolíneas más representativas del segmento low cost en EE. UU.


📌 En síntesis: Spirit Airlines atraviesa una crisis de supervivencia. Aunque sigue operando, el riesgo de liquidación es alto si no se logra un acuerdo integral con acreedores. Su caso refleja los límites del modelo de bajo costo cuando no existe una base financiera sólida y un manejo estratégico de fusiones y costos.

Fin de la era del “de minimis”: impacto en consumidores, pymes y comercio global en EE.UU.

 


El fin de la exención arancelaria para productos importados de bajo valor en Estados Unidos marca un punto de quiebre en el comercio electrónico internacional, especialmente en el modelo de negocios de plataformas como Shein, Temu y AliExpress, que crecieron aprovechando esta laguna legal.


🔎 1. Contexto de la medida

  • Regla de minimis: desde 2015, permitía la entrada libre de aranceles a productos con valor menor a US$ 800.

  • Cambio: desde agosto de 2025, todos los productos pagan aranceles de 10% a 50% (o tarifas planas de US$ 80-200 temporalmente).

  • Motivación política y económica: proteger la industria local, cerrar un vacío normativo que beneficiaba a gigantes chinos y responder a presiones de productores y legisladores que veían competencia desleal.


📦 2. Impacto inmediato en la logística y las plataformas

  • Servicios de entrega: DHL suspendió envíos estándar desde Alemania; otros operadores (UPS, FedEx, USPS) dicen estar listos, aunque habrá retrasos por ajustes de cumplimiento.

  • Volumen de paquetes: las importaciones desde China y Hong Kong bajaron de 4 millones a 1 millón diarios, una caída del 75%.

  • Plataformas afectadas: Shein, Temu y AliExpress, cuyo modelo de ultra-bajo costo dependía del minimis, pierden competitividad al tener que pagar aranceles en cada envío.


👥 3. Impacto en los consumidores

  • Aumento de precios: los artículos “baratos” pierden atractivo con un sobrecosto del 10-50%. Una prenda de US$ 15 podría subir a US$ 20-25.

  • Menor acceso a variedad: algunos envíos serán suspendidos o limitados por costos de cumplimiento.

  • Cambio de hábitos: parte del consumo digital podría migrar hacia minoristas locales, Amazon o Walmart, que tienen estructura para negociar costos y absorber parte de los aranceles.


🏪 4. Ganadores potenciales: pymes y comercio local

  • Nivelación del terreno: pequeños negocios que importaban pagando aranceles ahora compiten en igualdad frente a los gigantes asiáticos.

  • Efecto comunitario: más ingresos retenidos en la economía local, que pueden reinvertirse en empleo y patrocinios comunitarios.

  • Fabricación interna: podría haber un incentivo a diversificar proveedores hacia países con acuerdos comerciales más favorables o fomentar producción nacional.


🌍 5. Implicaciones globales

  • China, gran perdedor: la medida golpea el corazón del “direct-to-consumer” chino hacia EE.UU.

  • Tensiones comerciales: la decisión puede escalar fricciones con Pekín y derivar en represalias.

  • Nuevos hubs de exportación: países como México, Vietnam o India podrían aprovechar para captar parte del comercio, siempre que negocien condiciones más competitivas.


📊 6. Perspectivas

  • Corto plazo: precios más altos, caída en las compras transfronterizas y adaptación logística lenta.

  • Mediano plazo: los consumidores se acostumbrarán a pagar más o migrarán a alternativas locales; algunas plataformas chinas podrían establecer centros de distribución dentro de EE.UU. para mitigar impacto.

  • Largo plazo: posible reconfiguración del e-commerce global, con más control aduanero y menos dependencia de importaciones de bajo costo.


✅ Conclusión

El fin de la “regla de minimis” no solo encarece las compras de millones de consumidores estadounidenses, sino que redefine el panorama competitivo del comercio electrónico. Los grandes perdedores son las plataformas chinas de bajo costo, mientras que los potenciales beneficiados son minoristas locales, pymes y fabricantes estadounidenses. A mediano plazo, se espera una recomposición del mercado, con precios más altos, cadenas de suministro adaptadas y un mayor esfuerzo por parte de los consumidores para balancear entre precio, acceso y apoyo a lo local.

Análisis del sector gastronómico en Bogotá – 2025

 


1. Empleo y Reforma Laboral

  • La reducción del 15%–20% en contratación refleja que los restaurantes están ajustando estructuras laborales para contener costos.

  • Impacta principalmente a empleos temporales y de servicio, lo que puede trasladarse a menor calidad en la atención o mayores tiempos de espera.

  • Esto muestra un riesgo de informalidad: trabajadores desplazados podrían terminar en ocupaciones sin seguridad social.

👉 Efecto macroeconómico: Menor capacidad de absorción de empleo en un sector históricamente generador de trabajo juvenil y de baja calificación.


2. Presión de costos

  • Inflación sectorial (9,6%) duplica la general (~5%), lo que erosiona márgenes.

  • Restaurantes de insumos importados (mariscos, carnes premium, vinos) son los más afectados por la tasa de cambio y logística.

  • El impuesto saludable del 20% ya muestra un efecto neto negativo: más cierres (80) que aperturas (45).

  • Las cadenas grandes resisten mejor porque diluyen costos en economías de escala, mientras los medianos y pequeños enfrentan mayor riesgo de quiebra.

👉 Efecto financiero: Contracción de la rentabilidad promedio, con un mayor costo de oportunidad para nuevos inversionistas.


3. Cambios en el consumo

  • El ticket promedio cayó de $50.000 → $35.000–$40.000.

  • La clase media ajusta su gasto, buscando opciones más baratas (comida rápida crece, restaurantes casuales caen).

  • El segmento premium resiste, lo que marca una segmentación del mercado: crecimiento en lo alto y en lo bajo, contracción en el medio.

👉 Efecto de mercado: Polarización del consumo. Se abre oportunidad en formatos “value for money” (menú reducido, combos, promociones).


4. Estrategias de adaptación empresarial

  • Reducción de cartas y simplificación de menús: control de inventario y desperdicio.

  • Ajuste de precios selectivo: se buscan incrementos graduales sin perder clientes.

  • Alianzas gremiales y networking: clave el Summit gastronómico y el aprendizaje de experiencias internacionales (ej. Canirac en México).

👉 Efecto competitivo: Sobrevivir dependerá de la capacidad de innovar en modelo de negocio y adaptarse al consumidor sensible al precio.


5. Perspectivas y proyecciones

  • A pesar del difícil primer semestre, Acodrés proyecta +25% en ventas al cierre de 2025 gracias a temporadas de alto consumo (amor y amistad, Halloween, diciembre).

  • Crecimiento en número de afiliados: de 874 → 1.200 establecimientos.

  • Sin embargo, el riesgo estructural se mantiene: alta inflación sectorial, impacto de la reforma laboral e incertidumbre tributaria.


📌 Conclusión estratégica

El sector gastronómico en Bogotá se encuentra en un proceso de ajuste y polarización:

  • Los grandes jugadores y el segmento premium logran sostenerse o crecer.

  • Los restaurantes medianos y casuales enfrentan el mayor riesgo de salida del mercado.

  • La clase media restringe consumo, consolidando un mercado más inclinado hacia comida rápida o experiencias puntuales de indulgencia.

👉 A corto plazo, el 2025 puede cerrar con un repunte estacional, pero a mediano plazo la sostenibilidad dependerá de la capacidad de innovación, control de costos y segmentación clara de la oferta.

carro de alta gama usado o vehículo eléctrico nuevo ?

BMW o Mercedes 2019 por 60 millones o eléctrico nuevo por 130 millones El análisis real que necesitas

No todos los carros nuevos son caros ni todos los usados son baratos 
Pero cuando comparas un Mercedes Benz 2019 usado en 60 millones con un vehículo eléctrico nuevo en 130 millones la decisión ya no es solo emocional es financiera

Ideas principales del análisis

El Mercedes 2019 usado se compra en 60 millones lo que representa un valor ya depreciado 
En su momento nuevo pudo costar más de 100 millones pero ya perdió entre el 40 y 50 de su valor inicial 
Con un préstamo a 5 años 60 meses y una tasa del 22 anual la cuota mensual sería de aproximadamente 1 67 millones 
El total pagado en 5 años sería cerca de 100 2 millones con unos 40 2 millones en intereses 

En contraste el vehículo eléctrico nuevo cuesta 130 millones 
Con la misma tasa del 22 y plazo de 5 años la cuota mensual sube a unos 3 63 millones 
El total pagado sería de 217 8 millones con 87 8 millones en intereses 
Es decir más del doble en cuota y casi el doble en intereses pagados 

La depreciación sigue siendo un factor clave 
El Mercedes ya superó la mayor caída de valor típica en los primeros años 
A partir de ahora su pérdida de valor será más lenta y predecible 
En cambio el eléctrico nuevo pierde hasta el 30 de su valor en el primer año 
Eso significa una pérdida inicial de cerca de 39 millones 
Aunque el ritmo de depreciación se reduce después los primeros años siguen siendo los más fuertes 

En operación el eléctrico gana por goleada 
Con 1 500 kilómetros mensuales el ahorro es claro 
El Mercedes gasta cerca de 400 000 pesos en gasolina 
El eléctrico apenas 80 000 en energía 
En mantenimiento anual el Mercedes puede requerir 3 millones 
El eléctrico apenas 800 000 
En 5 años eso suma un ahorro de unos 30 millones en combustible y mantenimiento 

En calidad el eléctrico nuevo tiene ventajas claras 
Viene con garantía de fábrica de 5 a 7 años 
Tecnología actualizada 
Cero preocupaciones inmediatas por fallas 
El Mercedes usado puede estar en buen estado pero no tiene garantía 
Y puede tener desgaste oculto en motor caja o sistemas electrónicos que no se detectan fácilmente 

El uso también define la decisión 
Si manejas poco menos de 1 000 km al mes el ahorro del eléctrico es menor 
El Mercedes usado puede ser más racional 
Si manejas mucho más de 2 000 km al mes el ahorro en energía y mantenimiento sí se vuelve significativo 

Conclusión

No hay una opción mejor para todos 
Comprar un usado en buen estado es una forma inteligente de evitar la mayor caída de valor 
Comprar un nuevo es una inversión en futuro tecnología y ahorro operativo 

El Mercedes por 60 millones es ideal si buscas bajo costo de entrada cuota manejable y no quieres asumir deudas altas 
El eléctrico por 130 millones solo vale la pena si tienes capacidad de pago real planeas usarlo mucho lo vas a tener por más de 5 años y confías en que el mercado de reventa de eléctricos en Colombia crezca 

Con una tasa del 22 el costo financiero es muy alto 
Y eso hace que la diferencia de cuota entre ambos vehículos sea enorme 
3 63 millones frente a 1 67 millones es una diferencia de 1 96 millones mensuales 
Eso equivale a más de 117 millones adicionales pagados solo en intereses y capital 

No compres por moda ni por presión social 
Analiza tu presupuesto tu estilo de vida y tus necesidades reales 
La mejor decisión no es la más cara ni la más barata 
Es la que más sentido tiene para ti 

#MercedesUsado 
#CarroEléctricoNuevo 
#DepreciaciónDeCarros 
#Financiación

jueves, 28 de agosto de 2025

Restaurantes en Bogotá: reducción de empleo, costos al alza y proyecciones optimistas para cierre de 2025

 


El sector gastronómico en Bogotá atraviesa una coyuntura compleja: mientras la oferta de restaurantes sigue creciendo, los márgenes de rentabilidad se reducen por el aumento de costos, la reforma laboral y el cambio en los hábitos de consumo.

1. Reducción de empleo y reforma laboral

  • La aplicación de la reforma laboral ha forzado a los restaurantes a planear de manera más estricta sus horas-hombre mediante el Manpower Plan.

  • Esto se ha traducido en una reducción de entre 15% y 20% en la contratación de personal, lo que afecta especialmente a los trabajadores temporales y a las posiciones de atención al cliente.

2. Presión de costos

  • La inflación gastronómica llega al 9,6%, casi el doble de la inflación general (~5%).

  • Restaurantes que dependen de insumos importados, como los de mariscos, enfrentan serias dificultades para sostener su oferta.

  • El impuesto saludable del 20% aplicado desde enero de 2025 golpea a las cadenas de indulgencias: 80 cierres frente a solo 45 aperturas en el semestre.

3. Cambios en el consumo

  • El ticket promedio ha bajado de $50.000 en 2024 a un rango de $35.000 - $40.000 en 2025, reflejando el ajuste del gasto de la clase media.

  • Los restaurantes premium mantienen su clientela, pero los establecimientos dirigidos a sectores medios y casuales son los más afectados.

  • La comida rápida gana terreno como alternativa de bajo costo, en detrimento de las cadenas casuales y cafeterías.

4. Estrategias de adaptación

  • Simplificación de cartas y reducción de platos para controlar costos.

  • Ajuste de precios para sostener márgenes sin perder clientela.

  • Enfoque en networking y economía de escala, como lo busca el Summit gastronómico, con la participación de Canirac (México) para compartir experiencias gremiales.

5. Perspectivas hacia fin de 2025

  • Aunque el primer semestre fue difícil, Acodrés proyecta un crecimiento del 25% en ventas al cierre del año, apoyado en temporadas clave: amor y amistad, Halloween y diciembre.

  • La meta es llegar a 1.200 establecimientos afiliados (desde los 874 actuales).


📌 Conclusión: El sector gastronómico de Bogotá está en un proceso de ajuste y supervivencia. Los restaurantes reducen personal, optimizan costos y rediseñan su oferta para responder a un consumidor más sensible al precio. Aun así, las expectativas de recuperación se mantienen, con un cierre de año impulsado por temporadas de alto consumo.

carro eléctrico o de gasolina cual es mejor comprándolo a crédito

¿Carro eléctrico de 130 millones o carro a gasolina de 30 millones de contado? La verdad que nadie te cuenta.

Te dicen que el carro eléctrico es el futuro, que ahorras en gasolina, que es más barato mantenerlo… pero nadie te muestra las cuentas reales. Hoy comparo un vehículo eléctrico de 130 millones financiado al 20% anual contra un carro a gasolina grande de 30 millones ¡pagado de contado! Descubre cuánto pagas en intereses, cuál te deja más dinero en el bolsillo y cuál realmente te conviene. Spoiler: no siempre lo más moderno es lo más inteligente. Y si estás pensando en endeudarte por un eléctrico, esto te puede salvar.

1. El carro eléctrico cuesta 130 millones, pero si lo financias al 20% anual a 5 años, tu cuota mensual es de **3.36 millones de pesos**.  
2. En total, vas a pagar **201.6 millones**: más de **71 millones solo en intereses**.  
3. El carro a gasolina cuesta 30 millones y, como es de contado, **no tienes cuota ni deuda**.  
4. Aunque el eléctrico ahorra en gasolina (unos 300.000 a 500.000 pesos al mes), ese ahorro **no alcanza ni para cubrir la mitad de la diferencia**.  
5. En mantenimiento, el eléctrico gasta menos: unos 500.000 pesos menos al año.  
6. El carro a gasolina sí paga pico y placa, gasta gasolina y tiene más mantenimiento, pero **te mueves libre a cualquier lado, sin miedo a quedarte sin carga**.  
7. El eléctrico tiene buena autonomía en ciudad, pero en zonas rurales o carreteras largas, la red de carga aún es limitada.  
8. En 5 años, el costo total del eléctrico es más de **6 veces mayor** que el del carro a gasolina.  
9. El carro de 30 millones te deja dinero libre para otras cosas: ahorro, educación, salud, viajes.  
10. Concluir: **no vale la pena endeudarte por un lujo**, aunque sea tecnológico. Lo inteligente no es lo más nuevo, sino lo que no te hunde en deuda.

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sp500 en la resistencia de 6500 va a poder o no va a poder ?

El S&P 500 en máximos: ¿Oportunidad o advertencia?

El S&P 500 está cerca o por encima de los 6.500 puntos, niveles históricos que no se habían visto antes. 
Y aunque muchos celebran este nuevo récord, hay una pregunta clave que pocos quieren hacer: 
👉 ¿Está el mercado sobrevalorado?

📌 Ideas principales del análisis
- El índice toca una zona de resistencia técnica muy fuerteen los 6.500 puntos, una barrera que ya ha rechazado al mercado en varias ocasiones.
- En este nivel, es común que ocurran correcciones del 5%, 10%, 15% o incluso más, especialmente si hay un cambio en el sentimiento del mercado.
- Estados Unidos enfrenta problemas estructurales: 
  • Alta inflación persistente 
  • Tipos de interés en máximos en años 
  • Déficit fiscal creciente 
  • Nivel récord de deuda pública (más del 120% del PIB) 
  • Aumento en quiebras empresariales, especialmente en sectores como comercio y bienes raíces
- Estos factores no desaparecen porque el mercado suba. 
  En algún momento, la economía real puede chocar con los precios de las acciones.

📉 No se trata de predecir un “crash”, sino de reconocer que:
- *l mercado es soberano: puede subir más de lo que pensamos… o caer más rápido de lo que esperamos.
- Toda inversión tiene riesgo, y estar en máximos históricos no es señal de seguridad, sino de mayor incertidumbre.
- Es clave hacer tu propio análisis, diversificar y no seguir ciegamente la euforia colectiva.

💡 Si estás invirtiendo, ahora más que nunca es momento de:
- Revisar tu portafolio
- Entender tus niveles de riesgo
- No apostarlo todo a un solo mercado

📌 Y si conoces a alguien que está invirtiendo por moda o FOMO (miedo a perderse algo), comparte este mensaje. 
La mejor inversión es la educación financiera.

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miércoles, 27 de agosto de 2025

EPS en picada: activos en caída, pasivos al alza y patrimonio cada vez más negativo

 


El informe de Así Vamos en Salud confirma lo que distintos actores del sector venían advirtiendo: las EPS atraviesan una crisis estructural y de sostenibilidad financiera que ya no puede considerarse coyuntural ni transitoria.

  1. Activos en retroceso: la caída de $23,2 billones en 2020 a $18,1 billones en 2025 revela que el sistema cuenta con menos respaldo económico para cubrir a una población que sigue creciendo. La ausencia de información de la Nueva EPS solo agrava la incertidumbre, ya que esa entidad concentra casi una cuarta parte de los afiliados.

  2. Pasivos en aumento: las obligaciones de $29,6 billones en el primer semestre de 2025 superan con creces los activos disponibles, llevando la relación pasivo/activo a 164%, lo cual equivale a una situación de insolvencia técnica. Incluso si las EPS lograran cobrar todas sus cuentas por cobrar, estas no cubrirían sus deudas.

  3. Patrimonio en terreno negativo: el salto de –$550.000 millones en 2022 a –$11,4 billones en 2025 ilustra un deterioro acelerado y profundo. La mayoría de las EPS presentan déficits patrimoniales que comprometen su permanencia en el sistema.

  4. Resultados operativos en rojo: el déficit operacional se duplicó en tres años, alcanzando –$2,4 billones en 2025. La siniestralidad global por encima del 100% indica que los ingresos vía UPC nunca logran cubrir el costo real de los servicios médicos.

  5. Concentración de riesgos: apenas 7 EPS concentran más del 80% de los activos y el 74% de los pasivos, lo que implica que la quiebra o deterioro de una sola de ellas podría tener un efecto dominó sobre el sistema y millones de afiliados.

  6. EPS intervenidas sin recuperación: las medidas de la Superintendencia no han corregido los problemas de liquidez ni de solvencia. Por el contrario, las cifras muestran que incluso bajo intervención las entidades siguen acumulando pérdidas y patrimonio negativo.

Conclusión

El informe corrobora que el modelo actual de aseguramiento en salud está en un punto crítico de inviabilidad. El desbalance entre ingresos y costos, sumado al peso creciente de las deudas y al desplome patrimonial, pone en duda la capacidad del sistema para seguir operando sin reformas profundas.

El futuro inmediato dependerá de decisiones políticas y regulatorias de alto calado, en especial del ajuste de la UPC, de nuevas fuentes de financiamiento y de medidas más efectivas de control. De no actuar con rapidez, la crisis financiera de las EPS puede traducirse en una crisis aún mayor de acceso y calidad para los usuarios.

Este caso de Car Toys es un ejemplo muy claro de cómo se cruzan varias dinámicas que están afectando al comercio minorista en EE. UU.

 Este caso de Car Toys es un ejemplo muy claro de cómo se cruzan varias dinámicas que están afectando al comercio minorista en EE. UU. y en particular al sector automotriz–electrónico. Te hago un análisis completo:


🔎 Causas principales de la quiebra

  1. Caída de ingresos sostenida

    • Ingresos 2023: 113 millones USD.

    • Pérdidas 2025: 52 millones USD.
      La tendencia refleja que las ventas no pudieron sostener la estructura de costos de la compañía.

  2. Cambio en hábitos de consumo

    • Consumidores cada vez más orientados a comprar accesorios y electrónicos online (Amazon, eBay, Best Buy Marketplace).

    • Preferencia por servicios integrales en concesionarios oficiales o cadenas más grandes.

  3. Competencia feroz y fragmentación del mercado

    • Pequeños talleres independientes con menores costos.

    • Gigantes online con logística y precios agresivos.

    • Empresas rivales como Foss Audio o Aspen Sound que absorben parte de la demanda.

  4. Dependencia del consumo automotriz

    • El sector de accesorios depende del ciclo automotor: menos compras de autos nuevos → menos gasto en personalización o accesorios.

    • Tendencia hacia autos eléctricos y más “tecnológicos de fábrica” que reducen la necesidad de accesorios externos.

  5. Problemas financieros internos

    • Solicitud de préstamos para cubrir operación.

    • Suspensión inmediata de tarjetas de regalo → muestra iliquidez.

    • Desbalance entre deuda y caja operativa.


📉 Impactos inmediatos

  • Cierre masivo de tiendas: de 45 sucursales, se venderán 35.

  • Empleo en riesgo: cientos de trabajadores dependen de la transición a Foss Audio, Aspen Sound u otros compradores.

  • Consumidores afectados: quienes tenían tarjetas de regalo pierden valor; menos opciones físicas para instalación de accesorios.


📊 Perspectiva sectorial

  • Retail automotriz especializado en EE. UU. sigue en declive estructural.

  • Los competidores que sobreviven son:

    • Cadenas con fuerte integración digital (compra online + instalación rápida).

    • Empresas que se enfocan en nichos de alto margen (car audio premium, seguridad avanzada, accesorios de lujo).


💡 Lecciones de negocio

  1. Transformación digital ya no es opcional en retail.

  2. Diversificación de ingresos (servicios + accesorios digitales + suscripciones) es clave.

  3. Consolidación del mercado: los jugadores pequeños o medianos terminan absorbidos por rivales más sólidos.


📌 En resumen:
La quiebra de Car Toys no es un hecho aislado, sino parte de la reestructuración del retail automotriz-electrónico en EE. UU.. Su modelo, basado en tiendas físicas tradicionales y accesorios que hoy compiten con la tecnología integrada de los autos modernos, se volvió insostenible. El futuro del sector está en modelos híbridos (online–offline), servicios de instalación especializada y en alianzas con fabricantes de autos.

Trump golpea a India con un arancel del 50 %: tensiones comerciales y riesgo geopolítico

 


🔹 Contexto inmediato

Donald Trump duplicó los aranceles a las importaciones de India hasta el 50 %, uno de los niveles más altos que EE.UU. aplica a cualquier país. La medida busca castigar a Nueva Delhi por seguir importando petróleo ruso, acusándola de financiar indirectamente la guerra en Ucrania.

🔹 Impacto económico

  • Empresas y consumidores de EE.UU.: ya sienten efectos de la política arancelaria, con mayores costos de insumos y presión en la inflación. Un arancel del 50 % a bienes indios (farmacéuticos, textiles, equipos electrónicos) encarecerá productos básicos y de consumo masivo.

  • India: las represalias parecen inevitables. Nueva Delhi podría subir aranceles a productos clave de EE.UU. como hidrocarburos, químicos y aeronáutica, golpeando sectores sensibles de exportación.

  • Déficit comercial: en 2024, EE.UU. importó US$ 87.000 millones de India y exportó solo US$ 42.000 millones. India es además un sustituto creciente de China en cadenas de suministro, lo que hace que estos aranceles perjudiquen la estrategia de diversificación de Washington.

🔹 Dimensión geopolítica

  1. Guerra en Ucrania: Trump endurece la presión sobre los compradores de crudo ruso, pero India denuncia un trato discriminatorio (China compra más petróleo ruso y enfrenta solo un 30 % de aranceles).

  2. Relaciones estratégicas: EE.UU. necesita a India como contrapeso frente a China en Asia. Este choque comercial podría deteriorar un vínculo clave para Washington en su competencia con Pekín.

  3. Escenario electoral interno: Trump refuerza su narrativa proteccionista, presentándose como defensor de la industria y el empleo estadounidenses, aunque con riesgos inflacionarios y de represalias.

🔹 Riesgos y escenarios

  • Negativo: India responde con aranceles altos → caída de exportaciones estadounidenses, aumento de precios internos, tensiones diplomáticas graves.

  • Neutro: negociación bilateral → India busca exenciones en sectores estratégicos (farmacéuticos, TIC) y EE.UU. flexibiliza algunos aranceles.

  • Positivo: Trump logra concesiones de India (menor compra de crudo ruso), mientras mantiene abierta la cooperación en defensa y tecnología.


📊 Conclusión:
El arancel del 50 % marca un punto de inflexión en la relación EE.UU.–India. Si bien refuerza la postura dura de Trump frente a Rusia y al comercio global, pone en riesgo una alianza estratégica clave para contener a China y amenaza con encarecer bienes esenciales en el mercado estadounidense. La disputa comercial puede transformarse en un choque geopolítico de mayor alcance en Asia y en el G20.

Francia bajo presión: la prima de riesgo sube a 80 pb y la incertidumbre política golpea mercados

 


🔹 Contexto inmediato

La prima de riesgo de Francia alcanzó los 80 puntos básicos frente al bono alemán, su nivel más alto desde abril, reflejando la creciente desconfianza de los inversores ante la crisis política. El primer ministro François Bayrou afronta una moción de confianza el 8 de septiembre, con serias probabilidades de caer. La falta de apoyos parlamentarios complica la aprobación de un plan fiscal de 44.000 millones de euros en ajustes y subidas de impuestos para cumplir con Bruselas.

🔹 Impacto en mercados

  • La bolsa francesa (CAC 40), que perdió más del 3% en dos días, logró un leve rebote.

  • Bancos y aseguradoras (BNP Paribas, Société Générale, Axa, Crédit Agricole) acumulan caídas del 7% al 10% en la semana.

  • El diferencial con Italia se reduce a apenas 10 pb, algo inusual, pues Italia suele ser percibida como más riesgosa.

  • El bono francés a 10 años cotiza al 3,59%, casi al nivel del italiano (3,62%).

🔹 Riesgos macroeconómicos

  1. Credibilidad fiscal en entredicho: El plan de Bayrou busca reducir el déficit al 4,6% en 2026 (desde 5,8% actual), pero la fragmentación parlamentaria amenaza su ejecución.

  2. Calificaciones en la mira: Fitch evaluará a Francia el 12 de septiembre y podría rebajar la nota soberana a A+ con perspectiva negativa.

  3. Recesión en el horizonte: El CEO de Carrefour, Alexandre Bompard, advirtió que la incertidumbre política frena consumo e inversión.

🔹 Posición oficial y narrativa política

  • Emmanuel Macron respalda a Bayrou, afirmando que Francia es “una economía sólida” y recordando logros pasados (2017, 2019).

  • Sin embargo, analistas como Carmignac advierten que, de agravarse la crisis o convocarse elecciones, el spread con Alemania podría escalar a 100 pb, un nivel no visto desde 2012 (crisis de deuda europea).

🔹 Lectura estratégica

  • Francia, tradicionalmente considerada un activo seguro junto a Alemania, se aproxima peligrosamente a la percepción de riesgo de países periféricos como Italia o España.

  • La tensión política se convierte en un factor financiero de primer orden, encareciendo la financiación y debilitando la banca local.

  • La capacidad de amortiguar el shock existe —gracias al vencimiento largo de su deuda y bajos costes históricos de financiación—, pero los mercados están descontando parálisis política.


📊 Conclusión:
La subida de la prima de riesgo francesa no es un accidente aislado, sino la señal de un choque entre disciplina fiscal exigida por Bruselas y bloqueo político interno. Si la moción de confianza tumba al gobierno de Bayrou, el país enfrentará semanas de incertidumbre que pueden llevar el spread a niveles de 2012, con efectos directos en banca, consumo e inversión. Francia entra en terreno delicado: más cerca de Italia que de Alemania.

El declive de Don Jediondo Sopitas y Parrilla – Entre el humor y la crisis financiera

 


1. Causas principales de la liquidación

  • Incumplimiento sistemático del acuerdo de reorganización (Ley 1116 de 2006)

    • No se pagaron obligaciones pactadas en tres fechas clave: sept. 2024, ene. 2025 y mayo 2025.

  • Deudas acumuladas y crecientes

    • Total de $25.580 millones en pasivos, prácticamente igual a los activos ($25.601 millones), lo que refleja un estrés financiero total.

    • Sobresalen deudas con: DIAN ($7.729 millones en impuesto al consumo, más retenciones en la fuente), seguridad social (Protección, Porvenir, Colpensiones, Colfondos), ARL Positiva y el distrito de Bogotá (ICA).

  • Dependencia de inversión externa no garantizada

    • La estrategia de buscar capital extranjero nunca se concretó, dejando a la compañía sin flujo para operar.

  • Problemas estructurales del modelo de negocio

    • Alto costo fijo (locales, nómina de 183 empleados).

    • Bajo margen en el sector de restaurantes tradicionales.

    • Aumento de obligaciones fiscales mensuales (impuesto al consumo).


2. Impacto económico y social

  • Empleo: 183 trabajadores afectados (92 mujeres y 89 hombres).

  • Acreedores: Fondos de pensiones, ARL, DIAN y entes distritales tendrán prioridad, pero difícilmente se cubrirán todas las deudas por la falta de liquidez.

  • Marca y reputación: Aunque el nombre “Don Jediondo” tiene alto valor cultural y mediático por la figura del humorista Pedro González, el deterioro financiero pone en riesgo su explotación comercial futura.


3. Errores estratégicos detectados

  1. No separar la marca personal del negocio: la fama del comediante fue un trampolín, pero no se tradujo en gestión empresarial sostenible.

  2. Dependencia de crédito y postergación de pagos fiscales: las deudas con seguridad social y Estado son de las más sensibles; incumplirlas acelera procesos de liquidación.

  3. Falta de adaptación al entorno postpandemia: con la crisis del sector gastronómico, muchas cadenas optaron por delivery, dark kitchens o alianzas; Don Jediondo no mostró innovación suficiente.

  4. Mala planeación del acuerdo de reorganización: al firmar compromisos de pago imposibles de cumplir, la empresa compró tiempo, pero no resolvió el problema estructural.


4. Lecciones empresariales

  • La reorganización no es salvación si no hay flujo de caja real. Postergar pagos sin un plan sólido solo acumula deuda.

  • Cumplir con la DIAN y seguridad social debe ser prioridad. Estos pasivos son los más controlados y difíciles de renegociar.

  • El valor de marca no garantiza sostenibilidad. La notoriedad pública ayuda, pero la gestión financiera y operativa es determinante.

  • Las cadenas de restaurantes en Colombia requieren innovación y control de costos. El modelo de locales grandes con altos gastos fijos luce vulnerable frente a formatos más flexibles.


👉 En conclusión:
La liquidación de Don Jediondo Sopitas y Parrilla refleja la tensión entre fama y sostenibilidad empresarial. Una marca fuerte no basta sin una gestión disciplinada en lo financiero. El caso sirve de advertencia para el sector gastronómico colombiano: la falta de innovación, la sobrecarga de deudas y el incumplimiento de obligaciones fiscales son una receta segura para la quiebra.

Factores de fondo en la quiebra de Nikola


  1. Escándalos de gobierno corporativo

    • Trevor Milton, fundador, fue condenado en 2023 por fraude y engaño a inversionistas.

    • Esto dañó gravemente la confianza de los mercados y la capacidad de atraer capital.

  2. Modelo de negocio frágil

    • Se enfocaba en camiones eléctricos pesados, un segmento de alto costo, baja penetración y dependiente de infraestructura de carga que aún es incipiente.

    • A diferencia de Tesla o BYD, no logró economías de escala ni un modelo vertical integrado.

  3. Resultados financieros

    • Pérdidas netas recurrentes: cerca de –200 MUSD en el 3T 2025, y –134 MUSD en el 2T.

    • Producción muy baja: apenas 83 camiones en un trimestre, insuficiente para cubrir costos fijos.

    • Problemas de liquidez: intentó refinanciar y captar capital, pero fracasó.

  4. Entorno macroeconómico

    • Altas tasas de interés en EE. UU. encarecieron el crédito corporativo y el financiamiento para clientes.

    • Competencia feroz: Tesla (Semi), BYD, Daimler y Volvo Trucks avanzaron más rápido en tecnología y confianza de mercado.

    • Caída en la demanda de EV ligeros y pesados en 2024–2025 por saturación inicial y menor capacidad adquisitiva de consumidores.


⚖️ Impacto en la industria

  • Pilar simbólico: Nikola era vista como “la Tesla de los camiones pesados”; su quiebra golpea la narrativa de los EV como inversión segura.

  • Mercado de capitales: aumenta la cautela de los inversionistas hacia startups de movilidad eléctrica, lo que podría limitar financiamiento a competidores pequeños.

  • Consolidación sectorial: se refuerza la tendencia a que solo grandes jugadores con liquidez (Tesla, BYD, fabricantes tradicionales europeos y japoneses) sobrevivan.

  • Cadena de valor: proveedores de baterías, infraestructura de carga y transportistas deben ajustar expectativas sobre velocidad de adopción.


📉 Señales para los inversionistas

  1. Altísimo riesgo en startups EV → el sector ya no garantiza multiplicadores de valoración como en 2020–2021.

  2. Prioridad en empresas con escala y flujo de caja positivo (Tesla, BYD, Stellantis, Toyota).

  3. Atención a la regulación de EE. UU. y Europa → subsidios verdes siguen, pero no garantizan supervivencia si la ejecución empresarial falla.

  4. Quiebras adicionales probables → Rivian, Lucid y Fisker también enfrentan presiones fuertes si no logran acelerar ventas.


👉 En conclusión:
La quiebra de Nikola es un caso emblemático de sobreexpectación, mala gestión y falta de resiliencia financiera. Es una advertencia para todo el mercado de EV: el capital ya no premia narrativas, exige resultados reales.

Descenso sin freno en ventas de viviendas en EE.UU.: caen 14% en julio

 


🔹 Contexto de la noticia

El Departamento de Comercio de EE.UU. informó que las ventas de casas nuevas cayeron 14% en julio en comparación anual, alcanzando 652.000 unidades en proyección anualizada. Aunque la caída fue fuerte, el dato superó las expectativas del mercado (632.000).

El sector inmobiliario estadounidense lleva más de tres años en retroceso, marcado por un fuerte encarecimiento de la vivienda tras la pandemia y el aumento sostenido de las tasas hipotecarias.


🔹 Factores clave de la caída

  1. Altas tasas hipotecarias

    • La tasa promedio a 30 años se ubica en 6,58% (Freddie Mac).

    • Aunque vienen descendiendo desde mayo, siguen muy elevadas respecto al promedio histórico de 3%-4%.

  2. Precios aún elevados

    • Mediana de precios: $403.800.

    • Los vendedores apenas conceden reducciones, lo que mantiene la brecha con lo que los compradores están dispuestos a pagar.

  3. Efecto post-2021

    • Durante la pandemia, los precios se dispararon por estímulos monetarios y baja oferta.

    • Esa burbuja de precios dificulta el ajuste actual, con correcciones lentas.

  4. Exceso de inventario en crecimiento

    • Mayor oferta de propiedades nuevas, lo que presiona a la baja los precios pero frena la velocidad de ventas.


🔹 Impacto inmediato

  • Compradores: mejores condiciones, con más inventario y precios en tendencia bajista.

  • Constructores e inmobiliarias: menores ventas significan ajuste en proyectos futuros y posibles reducciones de empleo en construcción.

  • Mercado hipotecario: la expectativa de recortes de la Fed en septiembre podría reactivar el interés de compra.


🔹 Implicaciones macroeconómicas

  1. Enfriamiento económico

    • La vivienda es un sector tractor del PIB de EE.UU.

    • La caída prolongada en ventas impacta construcción, consumo de bienes duraderos y empleo asociado.

  2. Política monetaria de la Fed

    • La baja en ventas y precios refuerza la necesidad de recortes de tasas.

    • Si la Fed reduce en septiembre, se espera una mayor recuperación de la demanda.

  3. Riesgo de corrección fuerte

    • Si los precios no se ajustan lo suficiente, el mercado puede entrar en una etapa de “congelamiento” con bajas transacciones pero sin caídas pronunciadas de precios.


🔹 Conclusión

El mercado inmobiliario de EE.UU. sigue en una fase de ajuste:

  • Ventas en retroceso por más de tres años.

  • Precios en lenta corrección, todavía altos frente al poder adquisitivo.

  • Tasas hipotecarias elevadas, aunque con expectativa de descenso por decisiones de la Fed.

El verdadero punto de inflexión dependerá de cuándo y cuánto reduzca la Reserva Federal las tasas. Hasta entonces, el mercado seguirá presionado, con los compradores esperando mejores condiciones y los vendedores resistiéndose a rebajar sustancialmente.

EPK se acoge a liquidación judicial: una radiografía de la crisis

 


🔹 Contexto de la noticia

La Superintendencia de Sociedades anunció que Akmios S.A.S., conocida como EPK, decidió acogerse a liquidación judicial tras no poder superar sus problemas financieros. Esta decisión marca el fin de un proceso de reorganización que no logró rescatar a la compañía.

EPK, fundada en 2005, se especializaba en ropa infantil y llegó a ser una de las marcas más reconocidas en el segmento, con tiendas en varias ciudades de Colombia.

🔹 Razones de la liquidación

  1. Endeudamiento insostenible:

    • Activos (2023): $70.673 millones

    • Pasivos (2023): $174.304 millones
      → Relación deuda/activo mayor a 2, lo que refleja una situación de insolvencia clara.

  2. Caída en la demanda: El segmento de ropa infantil se ha visto golpeado por el crecimiento de tiendas de bajo costo (D1, Ara en alimentos; en moda, Primark y marcas locales con precios agresivos).

  3. Distorsiones del mercado: Menor poder adquisitivo de las familias, alta inflación en textiles importados y competencia con comercio informal y digital.

  4. Proceso de reorganización fallido: La empresa intentó reestructurar pasivos bajo la Ley 1116, pero no logró acuerdos sostenibles.

🔹 Impacto de la decisión

  • Cierre definitivo: EPK dejará de operar tiendas físicas y canal online.

  • Acreedores: Deberán reclamar ante el liquidador; difícilmente se recuperará más del 40% de las deudas, dado el alto nivel de pasivos.

  • Empleo: Aunque la empresa ya no contaba con empleados directos ni indirectos, se verán afectados ex trabajadores, proveedores y arrendadores.

  • Consumidores: Pérdida de una opción reconocida en ropa infantil de gama media.

🔹 Implicaciones en el mercado

  1. Espacio para competidores:

    • Marcas nacionales como Offcorss o Totto Kids podrían absorber parte de la clientela.

    • Plataformas digitales (Rappi, Mercado Libre, Shein, Temu) ganan terreno.

  2. Tendencia sectorial:

    • Varias marcas de moda en Colombia han enfrentado reorganizaciones (Arturo Calle, Studio F en procesos de ajuste).

    • La ropa infantil, siendo un nicho sensible a precios, está migrando a compras online y marcas económicas.

  3. Señal de advertencia:

    • La alta deuda y el cambio en hábitos de consumo ponen presión a las marcas tradicionales con grandes estructuras físicas.

🔹 Conclusión

La liquidación de EPK (Akmios S.A.S.) refleja la fragilidad del sector retail de moda en Colombia frente a la inflación, el sobreendeudamiento y la competencia agresiva de marcas globales y digitales.

Aunque dolorosa para proveedores y acreedores, la liquidación judicial permite un cierre ordenado. El mercado, sin embargo, no quedará vacío: otros jugadores ocuparán rápidamente el espacio dejado por EPK.

Cencosud cierra Spid en Colombia: reacomodo estratégico frente al dominio de D1 y Ara

 


Análisis

El cierre de Spid, el formato de conveniencia de Cencosud en Colombia, refleja las tensiones que enfrenta el sector retail en el país, caracterizado por un crecimiento agresivo de los hard discount como D1 y Ara y la consolidación de Oxxo en el canal de proximidad.

Claves del caso

  1. Alta competencia en conveniencia y descuento

    • D1 lidera el mercado con más de 2.500 tiendas.

    • Ara supera las 1.300 sedes y continúa expandiéndose.

    • Oxxo gana participación en zonas urbanas con modelo de conveniencia 24/7.
      Spid, con apenas 4 años de operación y un modelo de 100-200 m², no logró escalar frente a estos rivales.

  2. Modelo poco diferenciado
    Aunque ofrecía domicilios en menos de 30 minutos y experiencia rápida, su propuesta no fue suficiente para contrarrestar la agresividad en precio y cercanía de los hard discount.

  3. Estrategia de Cencosud

    • La empresa no lo asume como fracaso, sino como repliegue táctico.

    • Busca concentrar inversión en sus marcas ancla: Jumbo y Metro (retail de gran superficie con base de clientes leales) y Easy (hogar y construcción).

    • Más del 90% de empleados reubicados, lo cual mitiga impacto laboral y preserva reputación corporativa.

Implicaciones económicas

  • Para el consumidor: se mantiene la oferta de bajo costo liderada por D1 y Ara, que presionan a la baja los precios minoristas.

  • Para Cencosud: la salida de Spid reduce exposición en un segmento de baja rentabilidad, pero limita su diversificación frente a rivales más ágiles.

  • Para el sector retail: se consolida la tendencia hacia el modelo hard discount, que en Colombia está desplazando a supermercados medianos y tiendas de conveniencia tradicionales.

Perspectivas

  • Cencosud se enfocará en fortalecer Jumbo y Metro, con énfasis en experiencia de compra y surtido amplio, apuntando a consumidores de ingresos medios-altos.

  • El segmento de conveniencia quedará en manos de Oxxo, D1 y Ara, mientras las grandes superficies deberán reinventarse para no perder relevancia.

  • El movimiento confirma que en Colombia el precio y proximidad son los factores dominantes en la decisión de compra, incluso por encima de rapidez en domicilios o experiencia premium.

Morosidad récord: el boom crediticio argentino amenaza con convertirse en una crisis

 


Análisis

El informe del BCRA refleja una paradoja que marca hoy al sistema financiero argentino:

  • Crecimiento récord del crédito al consumo (78,1% interanual en términos reales) en un contexto de inflación descendente.

  • Morosidad en máximos de 15 años (5,2%), especialmente en préstamos personales (6,5%) y tarjetas (4,9%).

Este fenómeno puede interpretarse como un boom crediticio insostenible, con señales de sobreendeudamiento de las familias y un desajuste entre costo financiero, ingresos y capacidad real de repago.

Claves económicas

  1. Inflación en retroceso (25%-30% anual proyectada) dio aire a la demanda de crédito, pero no se tradujo en tasas de interés razonables: los CFT siguen entre 110% y 140%.

  2. Desajuste salarios-crédito: los ingresos avanzan apenas 20% anual, muy por debajo del costo del financiamiento.

  3. Consumo inmediato vs. solvencia futura: los hogares privilegian el acceso a liquidez de corto plazo (tarjetas, personales), comprometiendo estabilidad a mediano plazo.

  4. Fragilidad del sistema financiero: el stock de crédito se multiplicó 1,6 veces en un año, mientras la morosidad lo hizo más de 3 veces.

Implicaciones

  • Para los hogares: creciente riesgo de insolvencia y contracción del consumo futuro.

  • Para los bancos: deterioro de cartera, mayor necesidad de provisiones y potencial impacto en balances.

  • Para el sistema financiero: riesgo de que el crédito, en lugar de impulsar la economía, se convierta en un factor de fragilidad macro.

Perspectivas

El desafío central es alinear tasas de interés con la inflación proyectada y mejorar la relación salario-deuda. El BCRA enfrenta una disyuntiva: si mantiene tasas altas para sostener la estabilidad monetaria, compromete la capacidad de pago de las familias; si las reduce demasiado rápido, arriesga expectativas inflacionarias.

De mantenerse la tendencia actual, el boom crediticio podría desembocar en una corrección forzosa vía contracción del consumo y freno de la actividad, reproduciendo el clásico ciclo de sobreendeudamiento seguido de ajuste.

Exportaciones en crisis: Colombia pierde rumbo sin petróleo ni carbón

 


El informe de Analdex refleja un punto de quiebre en el comercio exterior colombiano: la transición energética, la pérdida de dinamismo en hidrocarburos y los obstáculos regulatorios están dejando a la economía sin su principal motor exportador.


📉 Puntos clave del análisis

  1. Dependencia estructural

    • Petróleo y carbón representaban más del 50% de las exportaciones en la última década.

    • Su desplome no ha sido compensado por agro ni manufacturas, a pesar del crecimiento del café.

  2. Política minero-energética y transición abrupta

    • El Gobierno apuesta a la descarbonización y reducción de licencias petroleras.

    • La transición energética, sin una oferta exportable clara de reemplazo, genera una brecha que golpea inversión, confianza y divisas.

  3. Impacto en cifras

    • Colombia difícilmente llegará a los USD 50.000 millones en exportaciones anuales.

    • Las ventas externas caerán por debajo de los niveles prepandemia.

    • La balanza comercial y la tasa de cambio seguirán presionadas.

  4. Obstáculos internos

    • Normatividad aduanera (decreto 659) y plazos cortos para retirar mercancías afectan a empresas formales.

    • Lentitud de la Dian en inspecciones paraliza cargas, resta competitividad y favorece al contrabando.

  5. Entorno externo adverso

    • Nuevos aranceles de EE. UU. (10%) reducen márgenes de productos agrícolas y manufacturados.

    • Riesgo de descertificación genera incertidumbre y desincentiva inversión.

    • Competencia regional: México lidera en agroexportaciones como aguacate y hierbas; Brasil y Ecuador en café y flores.

  6. Oportunidades y retos

    • China aparece como destino clave, pero Colombia carece de una estrategia definida.

    • Venezuela ofrece un escenario de cooperación incipiente, pero aún sin acuerdos concretos.

    • El agro puede ganar espacio, pero requiere innovación, infraestructura y tratados efectivos.


🔎 Conclusión

Colombia enfrenta un choque estructural: el fin de la bonanza petrolera y carbonífera la obliga a acelerar la diversificación exportadora. Sin un plan claro de transición productiva y mejoras en logística y aduanas, la economía corre el riesgo de estancarse en un escenario de divisas limitadas, alta vulnerabilidad externa y dependencia creciente de sectores de bajo valor agregado.

El país tiene la oportunidad de convertir al agro y las manufacturas en un nuevo eje de crecimiento, pero necesita visión estratégica, seguridad jurídica y mayor competitividad interna para lograrlo.

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